Поворотный сплайн
Что такое поворотный сплайн
Поворотный шлиец представляет собой механизм линейного перемещения, использующий рециркуляционное движение шариковых элементов. Его можно использовать в самых разных приложениях, включая робототехнику и транспортное оборудование.
Преимущества поворотного сплайна
Повышенная грузоподъемность
Поворотно-линейный механизм поворотного шлица обычно выдерживает нагрузку, в 10 раз превышающую нагрузку обычных шариковых втулок, которые поддерживают только одну точку контакта в любой момент времени.
Больше путешествий
Благодаря использованию большой контактной поверхности шариков с арочными канавками срок службы увеличивается до 700 раз (по сравнению с обычными шариковыми втулками).
Меньшее количество деталей
Аналогично, обеспечивая как линейное, так и вращательное движение, поворотный шлиец эффективно выполняет работу двух компонентов. Помимо возможности использования устройств меньшего размера, это также сводит к минимуму количество необходимых деталей, что экономит ваши деньги и снижает требования к техническому обслуживанию.
Расширенные возможности миниатюризации
Поворотные шлицы имеют одноосную конфигурацию, которая по сравнению с двухосной системой большинства шариковых втулок позволяет в целом использовать меньшие по размеру и более легкие системы.
Высокая точность
Вращающиеся шлицы обеспечивают исключительную точность в любом применении, где точность является необходимостью.
Более высокая жесткость
Компактная конструкция поворотных шлицев не снижает жесткости благодаря четырехрядной конструкции шарикового контура.
Почему выбрали нас
Репутация
Компания с положительной репутацией имеет больше шансов привлечь клиентов. Репутация строится за счет стабильного качества обслуживания или продукции, хороших отношений с клиентами и надежности.
01
Обслуживание клиентов
Компания предлагает отличное обслуживание и поддержку клиентов, что позволяет клиентам легко решать любые проблемы, которые могут возникнуть у них с продуктом.
02
Гарантия качества
Мы уделяем приоритетное внимание предоставлению высококачественных услуг, и наша продукция подвергается проверкам качества, чтобы гарантировать, что наши клиенты получают наилучшие услуги.
03
Конкурентное ценообразование
Мы предлагаем конкурентоспособные цены на всю нашу продукцию без ущерба для качества.
04
Инновационные и уникальные продукты
Мы всегда создаем инновационные и уникальные продукты, чтобы заинтересовать и привлечь наших клиентов.
05
Применение ротационных шлицев в производстве
Вращающиеся шлицевые валы часто используются в автомобилях, авиации и землеройной технике, поскольку они могут выдерживать высокие скорости вращения для создания крутящего момента. В отличие от альтернативных валов, таких как шпоночные валы, шлицевые валы могут обеспечивать больший крутящий момент благодаря равномерному распределению нагрузки по всем зубьям или канавкам.
Многие промышленные изделия включают в себя поворотные шлицы, такие как велосипеды, автомобили и т. д.
Во многих отраслях промышленности используются вращающиеся шлицы или изделия со шлицами, например, в коммерческой, оборонной, общей промышленности и оборудовании, энергетике, здравоохранении, музыкальных инструментах, досуге, электроинструментах, транспорте и научных исследованиях.
Методы обработки поворотных шлицев
Фрезерование
Зубцы, параллельные или эвольвентные шлицы можно фрезеровать. Для обработки промежутков между зубьями используется двухугольная фреза, предназначенная для создания пространства зубчатого или поворотного шлица. Для эвольвентных шлицев для обработки этих пространств будет использоваться фреза, имеющая форму, обратную эвольвенте, для данного диаметрального шага, угла давления и количества зубьев. Использование индекса, делительной головки или поворотного стола с ЧПУ обеспечивает индекс между зубьями.
Хоббинг
Все типы внешних шлицев могут быть изготовлены методом зубофрезерования. Режущий инструмент представляет собой цилиндрическую червячную фрезу с формой ответной стойки изготовляемого поворотного шлица. Количество запусков фрезы и количество зубьев на шлице определяют передаточное число, на которое приспособлен или запрограммирован червячный станок. Затем фрезерная станка «катится» по шлицу, как шестерня катится по рейке, в то время как фрезерная станка перемещается по заготовке вдоль рабочей оси вращения. Режущие зубья фрезы удаляют материал из промежутков между шлицевыми зубьями.
Формирование
Этот метод можно использовать для изготовления как внутренних, так и внешних сплайнов. Формирователь — диск с заданным количеством зубьев, диаметральным шагом и углом давления — имеет режущую кромку с одной стороны. Соотношение количества зубьев в фрезе и количества зубьев в заготовке определяет дифференциальную зубчатую передачу или запрограммированное передаточное число формовочной машины. Это определяет конкретное передаточное отношение между фрезой и заготовкой. Затем резак совершает возвратно-поступательное движение вдоль оси, параллельной заготовке, при этом и резак, и заготовка вращаются. Фреза и заготовка катятся вместе (как шестерня и шестерня), в то время как фреза удаляет материал из заготовки во время движения вниз. Получившиеся зубья на заготовке образовали эвольвентные стороны.
Преимущества сплайнов
Параллельный шпоночный шлиец -Зубы этого типа расположены на равном расстоянии друг от друга и имеют прямые стороны. Зубья на валу имеют одинаковую толщину в любой точке, измеренной в радиальном направлении от оси вращения. И наоборот, внутренний параллельный сплайн имеет соответствующие прямосторонние пространства. Этот тип шлица аналогичен приводу со шпоночной канавкой, за исключением того, что шпонки являются неотъемлемой частью вала и расположены на одинаковом расстоянии по окружности. Управляющим элементом может быть внешний диаметр вала и большой диаметр внутреннего шлица или внутренний диаметр внутреннего шлица и меньший диаметр вала. Виды прилегания: 1) постоянные; 2) скользить без нагрузки; 3) скользить под нагрузкой. Типы посадок и допуски описаны в справочнике SAE.
Эвольвентный сплайн -Опять же, у этого типа зубы расположены на одинаковом расстоянии друг от друга, но они не прямые. Зубья имеют эвольвентную форму, как и зуб шестерни. Зубья не имеют таких же пропорций, как зуб шестерни; они короче по высоте. Такая укороченная высота в сочетании с эвольвентными сторонами обеспечивает большую прочность. У основания зубьев нет острых внутренних углов, как в приводах с параллельными шпонками. Вместо этого происходит плавный переход через радиус скругления. Это снижает вероятность усталостного растрескивания в этих областях. Эвольвентные шлицы бывают нескольких разновидностей: посадка со стороны плоского корня, посадка со стороны скругленного корня и посадка по большому диаметру.
Коронованный сплайн -Эти шлицы обычно являются эвольвентными. Они могут быть с плоским корнем, с угловым корнем или с посадкой по большому диаметру. Целью этого типа шлица является устранение углового смещения между валом и сопрягаемой деталью. Это достигается путем «коронки» мужского зуба. Зуб (обычно) имеет симметричную коронку относительно центральной линии шлица на ширине лица. На этой центральной линии толщина зуба максимальна. Двигаясь к концам, толщина зуба постепенно уменьшается, причем самые тонкие участки возникают на каждой торцевой поверхности. Толщина зуба измеряется по делительному диаметру. Обычно внешний диаметр шлица также имеет выпуклость, при этом наибольший диаметр находится в том же месте, что и наибольшая толщина зуба, и уменьшается пропорционально расчетному смещению по направлению к каждой торцевой поверхности. Женский шлиц обычно не венчается.
Зубчатость -Шлицы данного типа имеют неэвольвентную форму зуба. Зубья охватываемой детали выполнены в виде заключительного угла, при этом охватывающая насечка имеет промежутки того же заключительного угла. Зубцы обычно используются на приводах меньшего диаметра, где эвольвентная форма не добавляет прочности. Поскольку зубья имеют простую форму с включенным углом, на небольшой окружности можно использовать больше зубьев, обеспечивая большую площадь контакта. Зубцы используются в приводах приборов, валах клапанов и т.п. Стандарты находятся в SAE, JIS и DIN.
Поворотный шлиец -Это могут быть как параллельные, так и эвольвентные зубья. Поворотный шлиец имеет определенный угол подъема и спирали. Эти сплайны используются в нескольких приложениях.
Проверка ротационного шлица
Размеры калибровочного штифта
Один, два или три штифта определенного диаметра, размещенные в пространствах поворотного шлица, могут использоваться для измерения над штифтами или между ними. Калибровочный штифт определенного размера будет контактировать с эвольвентными сторонами шлицевых зубьев. Рассчитанный размер для измерения верхней или нижней части штифта, в зависимости от того, является ли это наружным или внутренним шлицом, определяет фактическую толщину зуба или ширину зазора. Это фактическое измерение ширины зуба или пространства не учитывает другие элементы шлица. По этой причине фактический диапазон допуска толщины или ширины пространства начинается с минимального состояния материала, чтобы обеспечить соответствие между деталями.
Композитный
Составные комплекты калибра «проходной» и «непроходной» проверяют шлицевую часть на соответствие эффективной ширине зуба или зазора. Эффективная посадка – это посадка, которая «плотнее», чем фактическая посадка, измеренная методом штифта. Эффективная посадка не допускает ошибок зазора, эвольвенты или шага. Как годные, так и непроходные калибры изготавливаются с полным комплектом зубьев. Калибры «идеальны» по всем элементам: зазору, шагу и эвольвенте. Шлицы, обработанные в соответствии с этими стандартами, обрабатываются с учетом эффективной ширины зуба и зазора. Этот диапазон допуска взят из максимального состояния материала и немного перекрывает фактический размер толщины зуба. Можно изготовить шлицы, которые «принимают» калибр, но при этом не соответствуют фактической ширине зуба или зазора, измеренной над штифтами или между ними. Это приемлемое условие, поскольку калибр обеспечивает прилегание к сопрягаемой детали.
Запретный сектор
Использование этого калибра обеспечивает весь диапазон допусков по толщине зуба: от минимальной или максимальной эффективной до минимальной или максимальной фактической ширины зуба или пространства. В этом случае будут использоваться полный составной калибр для прохода и секторный калибр для запрета прохода. Секторный калибр для запрета прохода имеет две группы из двух или более диаметрально противоположных зубьев. Эти зубья (или промежутки на калибре-кольце) изготавливаются с учетом максимальной фактической ширины зазора (заглушки) или минимальной фактической толщины зуба (кольца).
Как указать поворотный сплайн
Важность предварительной нагрузки
Когда сила вызывает вращение вала или шлицевой гайки (не радиального опорного подшипника), они оба будут вращаться вместе, поскольку шарикоподшипники гайки закреплены канавками. Если шарикоподшипники не имеют предварительной нагрузки, могут возникнуть некоторые проблемы. Место для маневра между шлицевой гайкой и валом. Итак, когда вы хотите переместить груз, вращая вал, гайка не следует за ним сразу или немного перемещается из-за небольшого зазора. Это угловой люфт, который вреден для точного позиционирования. Конечно, здесь есть компромисс. Чем выше преднатяг, тем плотнее шарики сидят в канавках и тем больше возникает трение. Таким образом, важно выбрать соответствующую предварительную нагрузку для конкретного применения, чтобы обеспечить плавное движение и максимально увеличить срок службы, жесткость и точность изделия.
Максимизация крутящего момента
Номинальный крутящий момент поворотного шлица определяется количеством канавок на валу и количеством точек контакта шариков в канавках. Валы с четырьмя канавками будут иметь более высокий номинальный крутящий момент, чем валы с тремя канавками. Аналогично, канавки в форме готических арок, которые обеспечивают четыре точки контакта шарика, имеют более высокие номинальные крутящие моменты, чем круглые канавки, которые обеспечивают две точки контакта шара. Конструкция готической арки исключает любой зазор, который мог бы привести к отклонению. Это делает шлицы шара более точными. Четырехточечный контакт также увеличивает грузоподъемность и жесткость. Хотя разные шариковые шлицы могут иметь одинаковый размер, они могут иметь разные значения крутящего момента в зависимости от общего количества точек контакта между валом и шлицевой гайкой. Шариковый шлиец с четырьмя канавками и четырехточечным контактом шарика обеспечивает 16 точек контакта между валом и шлицевой гайкой. Шлицевой шарик с тремя канавками и двухточечным контактом шарика обеспечивает всего шесть точек контакта между валом и гайкой.
Характеристики вала
Шлицевые валы могут быть вытянуты, шлифованы или прецизионно отшлифованы. Основной материал также может быть разным. Валы ранжируются по таким характеристикам, как марка материала, допуск диаметра вала, перпендикулярность торцу, концентричность участка крепления детали по отношению к опорному участку. Повышение симметричности шлицевого вала приведет к увеличению его максимальной скорости вращения и стабильность. Обработка точных прямых линейных канавок на шлицевом валу сделает его очень точным, но и более дорогим. Натянутые шлицевые валы дешевле, но и менее точны.
Материал вращающегося шлица
Легированные стали
Легированные стали — это сплавы черных металлов на основе железа, углерода и легирующих элементов, таких как хром, молибден, ванадий и никель. Легированные стали включают закаливаемые высоколегированные стали, высокопрочные низколегированные стали, мартенситностареющие стали и другие сплавы специальных сталей.
Алюминиевые сплавы
Алюминиевые сплавы обеспечивают высокую ударную вязкость при умеренном уровне прочности, хорошую коррозионную стойкость и плотность менее половины стали.
Углеродистая сталь
Углеродистая сталь — это коммерческий чугун, который содержит углерод в любом количестве примерно до 1,7 процента в качестве основного легирующего компонента. Он ковкий в подходящих условиях и отличается от чугуна ковкостью и меньшим содержанием углерода.
Нержавеющие стали
Нержавеющие стали представляют собой сплавы железа с высокой коррозионной стойкостью, содержащие добавки хрома и/или никеля.
Наша фабрика
Компания Wenzhou Xionlian Hardware Machinery Co., Ltd. является членом Китайской ассоциации производителей запасных частей для машиностроения. Компания была основана в 1988 году и является современным производителем, объединяющим производство, исследования и разработки, производство и продажи. Компания специализируется на производстве крепежных изделий, штампованных деталей и специальных видов крепежных изделий. Наша продукция широко используется в машиностроении, автомобилестроении, военной, аэрокосмической, металлургической, горнодобывающей, промышленной автоматизации и других отраслях.
Наш сертификат
Заданный вопрос
Вопрос: Какова цель сплайна?
Вопрос: В чем разница между шестерней и сплайном?
Вопрос: В чем разница между шариковым винтом и шариковым шлицем?
Вопрос: Какова цель шлицевого вала?
Вопрос: Каковы преимущества сплайнов?
Вопрос: Что вы укрепляете сплайном?
Вопрос: Каков угол давления шлица?
Вопрос: Что такое сплайн и как он работает?
Вопрос: В чем недостаток шарикового винта?
Вопрос: Что лучше: шариковый или ходовой винт?
Вопрос: Почему это называется сплайном?
Вопрос: Как определить сплайн?
Вопрос: Добавляют ли шлицы прочность?
Вопрос: Имеют ли шлицы люфт?
Вопрос: Насколько глубоким должен быть сплайн?
Вопрос: Как долго длится сплайн?
Вопрос: Можно ли повторно использовать старый сплайн?
Вопрос: Сколько узлов на сплайне?
Вопрос: Каков средний диаметр шлица?
Вопрос: Что такое узел в сплайне?